Кольцевой зазор между гладким концом трубы и внутренней поверхностью раструба чугунных водопроводных труб проконопачивается пеньковой просмоленной прядью на глубину 2з раструба; остальная часть раструба для заполнителей должна иметь глубину для труб диаметром от 50 до 300 мм — 28 мм, от 350 до 700 мм — 35 мм, от 800 до 1000 мм — 42 мм. Толщина должна быть более ширины щели. Выполняется Прочитать остальную часть записи »

Опускать трубы с помощью самоходных кранов целесообразно лишь в траншеи без крепления и с откосами, так как перестановка распор при опускании труб вызывает простои кранов, что сильно удорожает работу. При этом необходимо учитывать, что с увеличением ширины траншеи поверху соответственно увеличивается вылет стрелы крана, Прочитать остальную часть записи »

Ответвления, переходы от одного диаметра к другому, повороты осуществляются посредством чугунных фасонных частей или стальных, изготовляемых при помощи сварки из труб или листовой стали. Для предохранения чугунных труб от грунтовой коррозии поверхность их покрывается, в заводских условиях, асфальтом. Подвозить трубы и раскладывать их (в условиях города) вдоль траншей можно, если на это имеется разрешение от административной инспекции, которая устанавливает Прочитать остальную часть записи »

Окончательная засыпка должна производиться слоями, толщина которых определяется в зависимости от типа используемых для уплотнения грунта машин; засыпка траншей вне территории населенных пунктов и действующих промышленных предприятий, а также на участках, где проектом допускается последующая осадка грунта, производится без особого уплотнения. При засыпке траншей, отрытых в глинистых грунтах, поливка водой грунта не допускается. Прочитать остальную часть записи »

Пылеватые суглинки и пылеватые грунты допускается применять только в нижней части насыпей. Верхняя часть насыпи не менее чем на 0,5 м ее ширины должна быть устроена из пепылеватых, преимущественно песчаных и супесчаных грунтов. При устройстве насыпей в зимнее время применяются талые песчаные грунты. Засыпка траншей на проезжей части Прочитать остальную часть записи »