Добавки. Борьба с шелушением поверхности бетонного покрытия, вызываемым посыпкой покрытия солями при гололедице, в течение нескольких лет представляла сложную проблему, в особенности в таких странах, как Австрия, Дания, ФРГ и Швеция, где климатические условия сравнительно суровые. Наиболее эффективные результаты дало применение воздухововлекающих добавок в бетонную смесь в таких количествах, чтобы получить в смеси 3-6% вовлеченного воздуха. Прочитать остальную часть записи »

Водоцементное отношение и консистенция бетонной смеси. Расхождения в составах бетонных смесей, в размерах заполнителя, в содержании мелких частиц и особенно в содержании цемента затрудняют сравнение величины водоцементного отношения, применяемого в различных странах. Тем не менее можно сказать, что в большинстве случаев водоцементное отношение Прочитать остальную часть записи »

Однако в Бельгии и Голландии всегда прменяются высокопрочные цементы, которые занимают промежуточное место между обычными и быстротвердеющими цементами. Более того, в некоторых странах, в особенности в Дании, употребляют быстротвердеющие цементы, если покрытие должно быть пущено в эксплуатацию вскоре после укладки. В ФРГ были приняты специальные Прочитать остальную часть записи »

Для увеличения механической прочности бетона берут заполнитель возможно большего размера в зависимости от толщины плиты покрытия. Поэтому максимальный размер крупного заполнителя, принятый различными странами, довольно высок и в большинстве случаев равен 30-50 мм. В Бельгии в течение нескольких лет используется заполнитель с прерывистой гранулометрией, Прочитать остальную часть записи »

Это будет сделано не просто на принципе традиционных понятий, приобретенных к настоящему времени, а на основе новых тенденций, которые становятся очевидными. Эти тенденции подтверждаются необходимостью улучшения эксплуатационных качеств и увеличения долговечности бетонных дорог в связи с увеличением веса, скорости и числа автомобилей, Прочитать остальную часть записи »